2012年5月5日 星期六

二分之一北宜的來回

(點圖可放大)

原來是想今天一早看能不能在5~6點時出發去騎北宜,但因為這週連二次騎貓空,右大腿今早頗為酸痛,加上碼表設定跑掉(說明書掉了),一直拖到快9點,都還無法決定要不要去,在網路上找到了碼表的說明書,重新設定參數,既然如此,那就出發去嚐試看看吧!

整個北宜公路基本上是由二大波段的上下坡所構成的,看了北宜公路的地勢及坡度分析後,我覺得我若能來回坪林,那要騎過整個北宜應該是沒問題的,從第二波高峰的石牌後,即是九彎十八拐,雖然陡、但卻是一路下坡,若由台北往宜蘭,最難的反而是第一段的上坡!




今天的目標就是《騎北宜到坪林來回》,要走北宜當然就要戴安全帽了,am9:20出發!

騎到北宜公路入口了,先買2顆包子預備好了!

今天天氣好,重型機車的騎士也出動了!

路上遇到一隊4男1女的單車人馬都帶著行李,我好奇的問他們要去那,得到的答案是合歡山,有2~3公里我是與其中騎在第1位的一個年輕朋友併騎的,一邊騎、一邊聊,才知道他才28歲、理工碩士、剛結束一年多的工作、應徵上鴻海即將赴大陸的龍華廠工作,單車是昨天才租的(4天1500元)、第一次認真騎車,哇靠,第一次騎就要拼合歡山嗎?太猛了吧,真是後生可畏!

與小伙子分手後,看到路標『宜蘭53公里』,哇,還好我只是要到坪林的8公里啦!吔,今天這裏有超馬賽嗎?可能是我來的晚,人家已經比賽完了!


騎著騎著到石碇了,與大茶壺來1張合照吧,證明我曾騎單車來過,也是一種〝某某某到此一遊〞的儀式啦!

石碇『雲海國小』,是這裏的小朋友上課常可以見到雲海嗎?

〝險升坡的警告〞,我已經騎的很累了,看到這個警告,我不會很開心的啦!

快到山之頂了,這株盛開的油桐花樹很搶眼!


今天行程的最高點,台9線26公里路標的正對面-『海倫咖啡』,這在網路上可是頂頂有名的呢!

離開海倫咖啡後,就是一路的下坡,爽快的啦,心情好、看風景也就更有心情了,碧綠的溪水夾在山之間,就能成為美景!

 換個角度、在近一點,那就更美了,住在這太好命了吧!

一路上沒人幫我拍照,自拍好了!

看到那個牌樓,就知道坪林到了!

旁邊的香草咖啡,看起來是重機愛好者的聚集地,一堆的重車很有品味的來喝咖啡!

更有品味的是這台在泡茶店前的,搞不懂是什麼重機,但夠炫就對了!

約中午12:15到了坪林的小7,先停好車再說,至此,從家裏奮戰至此是2個小時55分鐘!

中餐是配起來39元的貝納頌咖啡+御飯糰

唉喲,別忘了還有早上買的劉姥姥水煎包呢!

在坪林小7給人家消磨了40分鐘才離開,中午12:55原路線折返,馬上面臨的是11.5公里的上坡到最高點的『海倫咖啡』,我騎到肚子痛,一定是剛才吃太飽而馬上激烈運動的關係,雖說如此,我還是腳不落地的給它騎上來了,這麼累,一定要犒賞自己一下的啦,坐在公車亭的椅子上躱太陽喝飲料,兼吹著涼涼的微風,又在山之顛,真是太享受了、感覺太棒了!

再看看點綴在群山中的油桐花,真是心懭神怡啊!

在北宜的來去間,除了有點擾人的機車咆嘯聲外,就屬這些運菜車會令人神經緊繃! 

儘管有這些干擾,但下坡騎在這林蔭間,乘風的快感難以形容!


回到家是pm3:20,出門到回家剛好6小時整:

騎乘時間:4個小時24分鐘(原來我休停的時間是1個小時36分鐘)
騎乘距離:66.56公里
最大時速:47.8公里
平均時速:15.1公里

哈哈,看了這個平均時速, 我就知道我還是肉腳一個!

2012年5月3日 星期四

肉腳再戰貓空(指南國小線)

今天天氣頗為涼爽,想到前天走『草湳線』上貓空的甘苦,今天不禁又想再去一次,不過這次是預計要走『指南國小線』,聽說會較為輕鬆,跟那個『草湳線』比起來,『指南國小線』只相當於環法坡度分級的三級坡,哈哈,今天我應該不會像前天那樣爬的要死不活了!


 
pm2:38從家門口出發,約25分鐘到了政大,那天沒拍到政大的威名,今天補拍1張,買瓶寶礦力水得後出發,此時約是pm3:12,之所以要記錄這個時間,是因為前天從這裏走『草湳線』爬到貓纜貓空站,總共費時約1個半小時,那今天走『指南國小線』要多久呢?
 
上了貓空環山道沒多久,就可以看到這個路標,沒錯,前面要右轉!
 
就是這裏,『草湳線』往左、『指南國小線』往右!
  
又是上坡,開始又滿頭大汗及氣喘吁吁了,踩到快沒氣了還是得停休一下,雖然『指南國小線』不像『草湳線』這麼的一直上坡,但一段上坡的踩到爆心及爆腿的感覺真是會讓人意志動搖呢,還好『指南國小線』溫柔多了,一段陡坡後,就會有緩坡、平路或小段的下坡來讓人喘口氣,現在回想起來,這個『草湳線』還真暴力呢!

  
二次的上坡休息後,再沒多久,我就踩到了貓纜貓空站了,此時約是pm4:00,嗯,總共花了48分鐘,對比前天的『草湳線』,我停休了不止10次、共花了90分鐘,我是進步了嗎?應該沒這麼快吧,哈哈,是今天的路線輕鬆多了啦!

吔,今天的貓空怎麼小貓二三隻的呢,就算平日的貓空也應該是遊客如織才對啊!走進一看,啊,原來是貓纜在5/2~6/1要進行一個月的歲休保養啦,難怪整個貓空這麼的冷冷清清的!
  
沒停休多久,我就準備順著環山道逆時鐘的下山,所以會走『草湳線』下去喔,嘿嘿,前天我被它操的要死,今天則可以爽快的把它踩在輪下了,想到就很得意,但在爽快前,還是得再爬一段上坡到環山道的最高點,才會一路下坡,在這之前有個視野很棒的地方可以俯看一下台北市景,這裏還有路邊咖啡可以享用呢,但因為天氣不是這麼的怡人,我也就沒在這消磨了!

   
離開視野開闊的路邊咖啡後,沒多久就到了貓空的茶研發推廣中心,上次沒拍、今天拍1張好了!
  
再來又到了公車涼亭站,前天拍的不好,今天補拍1張!
 
 路邊的油桐花也來入鏡1張好了!
  
又到了草楠橋了,就是這裏,『草楠線』的上坡段到這裏是一路都上坡的,而且其坡度還真是很硬斗呢,其實,這裏的左邊上去還有段更可怕的『碎心坡』,號稱60度的陡坡(其實沒有啦,但好像是25~30度,很夠陡的陡),上了碎心坡後,過去就是台北另一個知名的練坡段『阿柔洋』,但那要由深坑那兒往貓空這裏騎!
  
接下來,就是一路都下坡了,這段下山我的最高速應該有到時速45公里以上喔(碼錶設錯了輪徑導致不準、憑感覺的),草湳到政大約3.5公里,下山花10幾分鐘、但這段我得踩1個多小時才上的來!回到政大等紅燈時,再拍1張好了!
 
回家途中,繞去青島包子鋪買了點包子來吃,沒豆腐包及肉包,不想等了,今天就拿韮菜包好了!
 
回到家pm5:20!
 
(今天是借Sally的手機拍的,但我因為對4s不熟,沒想到都設成錄影模式了,每段影片都是1秒,回到家不知怎麼轉成相片,只好都用影片自己快照取得這些相片,大小及品質可能都有影響,有機會再來研究如何把多個影片合成一段影片好了,改用影片記錄好像也不錯)

2012年5月1日 星期二

肉腳龜爬上貓空(草湳線)

昨晚睡前,想說今天早上來去騎車好了!

一早起來,看氣象報告說今天高溫會到32度以上,媽啊,這麼熱,本來有點想騎車走新北市的河濱車道到三峽,那這樣我有可能會有一大半的時間是騎在高溫下的,這麼熱的天氣騎車實在有點自虐,算了,就在附近騎騎就好了,想說10:00前回到家,然後再去附近的游泳池游泳好了(市立戶外泳池好像今天開放),這樣應該算有充份運動了,又可以消暑解熱,嗯,這個idea似乎不錯!

看著守恆過街上學後,7:50我也跨上單車出發了,附近騎去那呢?嗯,想起昨天下午帶守恆去政大打疫苗,那我就騎到政大再繞河濱回來好了,慢慢地騎了30分鐘到政大(中間還跑去萬芳捷運站解放),就這樣回家了嗎?有騎好像沒騎一樣,不行,那上貓空好了,對,就是這樣,以前總是開車上貓空,今天有個機會可以騎單車上去,那就來試試看吧!去對街買了個飯糰準備帶上貓空吃,再抽根煙、手機拍張照,準備出發囉,此刻是8:30!


離開政大沒多久馬上就上坡了,變個檔上吧,上坡真辛苦啊,踩啊踩的,踩了10幾分鐘,再變個檔踩吧,靠,『落練了!』,相笨蛋,說明書不是有說上坡別任意變檔嗎,你就是不聽,這下可好,難道上貓空才10幾分鐘就要結束了嗎?從沒有過變速車落練的經驗(小時只買的起單速車),怎麼辦,先看看好了,前變脫鍊了,伸出右手食指把鍊條往前變小齒盤上扣,吔,修好了,原來這麼簡單啊,我真的有一陽指神功嗎?好家在,不然我就得滑下坡等車店開門或牽車回家了!


繼續往上爬吧,才龜了5分鐘,我就想休息了,剛好貓空纜車在頭上來來去去,拍張照好了!


再上路吧,爬坡真辛苦,快踩不動了,氣喘吁吁的看到路邊的指標『回政大2公里、去指南宮站2.2公里(回家才知道那是到貓空纜車指南宮站的距離)』,此時是第一次浮現要放棄的念頭,我才踩了2公里就快不行了,到指南宮站還要2.2公里(實際到公車的指南宮站好像只有0.7公里),難道我真這麼肉腳嗎?一路的上坡,那接下來還是一路的上坡嗎?說不定前面就會有緩坡或平路呢?以前開車總是不費力的就上來了,從沒注意過上坡真的很累人呢!好吧,再拼拼看好了,踩啊踩的,後面的單車勇士不斷的超過我,我上氣不接下氣的繼續踩著,踩不動了就下車喘口氣,真累人啊,終於......終於到了公車的指南宮站了,從政大到這裏約2.7公里,我騎了約42分鐘,我平路1個小時可以走5公里哩!


在公車指南宮站休息了一會兒,我一直想著還要不要再往上騎,我完全沒概念還要騎多久才會到纜車貓空站,想想也流滿身汗了,又有點頭昏腦脹的,到此也算有運動到,應該可以見好就收,下次再戰好了,看看路標,0.8公里到草湳,草湳是怎樣?完全沒概念吔,0.8公里好像不會很長,那再試試看好了,騎不動就回轉而已啦,想著就跨上車繼續一路都是上坡的坡,真是該死的坡啊,呼..呼..呼....,停一下休息,再呼呼呼...,剩600公尺.....呼呼呼.....停休....剩400公尺.....呼呼呼......再停休.....剩200公尺.....呼呼呼.......再再停休......,看到草湳公車站了,原來這兒有個草湳橋啊,我現在回頭應該不會很丟臉了吧,靠,這800公尺我騎了20多分鐘,真累人啊!
 

看了一下公車站邊的地圖,吔,貓空纜車站距這兒好像沒有很遠哩,此時精神為之一振,那也就是說我有機會可以登頂囉,那就別放棄好了,再跨上車,此時因為眼看目標不遠了、騎起來感覺就沒這麼累了,再沒多久的上坡後,我好像到了最高點了,拍張200萬畫素的傷眼台北市景吧!


開始下坡了,唉,真是苦盡甘來,乘著風下坡,真是暢快無比,不一會兒就到公車涼亭站了!


經過了好吃的阿義師茶餐廳!


再轉個彎,貓空纜車站到了,此時已是10:00了,從家裏騎到此,我花了2個小時又10分鐘,人家是腳不落地的神行,我則是幾乎四腳朝地的龜爬!


好高興,馬上先去萊爾富買瓶寶礦力水得補充水份,又找個陰涼的地方享用帶上來的飯糰,貓空站附近還是好不熱鬧,看到人家在吃臭豆腐,我也想來一盤,但忍住了,算了,要吃回去再吃好了!在休息了近40分鐘後,我心滿意足真的要打道回府了,還好我有堅持下來,不然回到家一看地圖,我一定會有點扼腕的!

回程走從沒走過的第四條路線下山,經新店及木柵回家,花了約40分鐘,哈哈,下坡一路爽快,回到家後,查了一下,我竟然走了四條上貓空的路線中最難的--草湳線,這個『草湳線』是相當於環法坡度分級的二級坡,其難度可以達到台北知名的練坡點『風櫃嘴』的85%,我是沒概念啦,但有些數據可以參考!